李文軍，臥龍采埃孚汽車電機有限公司電磁設計工程師，2021集團“技術先鋒”。2017年碩士畢業(yè)于中國計量大學電機設計方向，集團內聘高級設計師，一直專注于電磁設計，參與設計開發(fā)大部分電磁方案，許多項目已實現(xiàn)量產。從應屆大學生畢業(yè)加入到現(xiàn)在成為青年技術骨干，臥龍是他快速成長的另一所大學。
當問到對技術創(chuàng)新的看法時，李文軍答道：“我認為技術創(chuàng)新最重要的就是改變固有思維方式，把握住關鍵點，并且不斷學習。這對我其他方面也有很大幫助?！?/span>
在上汽通用某項目中，初期遇到了不少難點。整車廠工程師進行NVH測試時，48階噪音偏大，且在路試實驗時，發(fā)現(xiàn)電機過溫，整車所跑實驗圈數要低于競爭對手。由于是全新設計方案，李文軍能參考資料非常有限。除了技術難度，項目時間節(jié)點也很緊迫。在那段時間，他每天加班加點進行方案優(yōu)化，最終在半個月內解決了問題，新方案不僅有效降低了噪音、控制了溫升，同時也因為減少了鐵芯長度，降低了鐵芯、磁鋼等原材料的成本，做到了輕量化。
“我們要打破禁錮，改變思維，讓異想天開和預言變成現(xiàn)實。所以我有時候會站在整車的視角看電機，經常能有新發(fā)現(xiàn)。”正是因為時刻關注行業(yè)動態(tài)與前沿，李文軍借助萬里揚P2項目，完成集中繞組方案的設計與噪音優(yōu)化，彌補了公司在混動產品上的空缺，增加了公司產品的豐富度。
“臥龍這個平臺真的很好，他給了我很多機會，也允許失敗、允許犯錯和反復試驗，這是很多公司都做不到的。”李文軍說，正是臥龍的大平臺，他才能成長得這么快。
除了日常工作，李文軍在業(yè)余時間經常會聽一些技術講座、閱讀技術文獻，保持不斷學習讓他感覺很充實?！凹瘓F的各類資料庫非常完善，比如“智慧芽”就非常實用，在上面能搜到各種專利資料，我也非常感謝集團給我們很多學習的平臺和資源?！?/span>
在同事眼中，李文軍非常熱愛讀書?！昂脦状纬霾?，都看到他在機場與途中看書，真的很佩服他這種學習的熱情?！比肆π姓康亩裘暨@樣感慨，“他做什么事情都很認真，知識也很淵博，上次黨員知識競賽的筆試他也拿了滿分。”
李文軍很喜歡路遙的《人生》，他說這本書讓他明白了要把握住人生中每個關鍵點。不論是選擇考研，還是加入臥龍、專注研究汽車電機，他都牢牢抓住了機會。“接下來我希望自己還能在電機熱仿真、噪音仿真分析領域有所涉獵與深入，加強NVH分析的能力，學習更多的知識?！彼麑ξ磥碛兄鞔_的規(guī)劃，“做好自己的事情，命運自有安排。”
浙公網安備33060402000406號